Amel Euros 41 يستخدم

XBOAT الرقم المرجعي: 5961.يقول المصنع:Euros 41 (1972-77) عبارة عن سفينة أحادية الهيكل لمسافات طويلة ، تم بناؤها بواسطة حوض بناء السفن Amel في فرنسا. يحتوي هذا المراكب الشراعية Euros 41 على عارضة ثابتة ، وتم تجهيزه في Ketch ، وتم بناه من قبل المهندس المعماري البحري Henri Amel ، ويبلغ طول الهيكل 12.35 مترا. بدأ الإنتاج في عام 1972 وانتهى في عام 1977. تم إنتاج 259 نموذجا من يورو عامل.Euros 41 هو مركب شراعي مبحر مصمم للجمع بين الراحة والأداء.تُعدّ اليخت Euros 41 من أشهر اليخوت المخصصة للرحلات البحرية، وتشتهر براحتها وأدائها الممتاز في البحر. وهي تحظى بالتقدير عمومًا بفضل تصميمها الأنيق وميزاتها العملية، مثل المقصورة الفسيحة والتوزيع الجيد للأشرعة. وغالبًا ما يختار البحارة هذا الطراز بحثًا عن مزيج من الراحة والكفاءة في الرحلات الساحلية أو في أعالي البحار.يخبرنا المالك;تم تجديد هذا الطراز الذي يعود إلى عام 1976 بالكامل خلال السنوات العشر الماضية (الهيكل الثابت، أشرعة 2024، محرك فولفو 2023، نظام الكهرباء، ألواح شمسية 550 واط 2023، إلكترونيات B&G، موقد غاز، AIS، وحدة تبريد ومرحاض جديدان، هيكل تم صقله بالرمل وثقل معالج ضد الصدأ في عام 2023، رافعة كهربائية 1500 واط بجهاز تحكم عن بعد مزدوج، خط إرساء مزدوج، مضخة تصريف أوتوماتيكية 2023...).بطارية واحدة للمحرك وبطارية واحدة لرافعة المرساة 2022 (2 × 75 أمبير/ساعة من ماركة Optima). 3 بطاريات AGM للخدمات بقدرة 240 أمبير/ساعة لكل منها، أي 720 أمبير/ساعة. (تُشحن باستمرار بفضل الألواح الشمسية)).لقد عاد لتوه من حلقة أطلسية وهو مستعد للانطلاق مرة أخرى.تم تقييم القارب في عام 2015 من قبل مالكه السابق (72,000 يورو). الخبرة عند طلب المعلومات.يبيعها مالكها الحالي منذ عام 2021 بعد مشروع ملاحة جديد.متوقفة في ميناء جاف في لوار أتلانتيك ، وهي متاحة للزيارة على راحتك.طلاء مانع للتسرب يونيو 2025.توفير طلاء الهيكل إذا لزم الأمر. مزيد من المعلومات والصور على الموقع xboat.fr