Bertram 510 flybridge يستخدم

3 كابينة: 1 ماستر - 1 VIP - 1 مع سريرين مفردين على الأرض.
2 حمام

ممشى أوباك ماري الهيدروليكي
مولد كوهلر 17.5 كيلو واط (مراجعة 2022)
تكييف الهواء في جميع الغرف (نموذج CLIMMA ، ضاغط عاكس من
نوع مبرد 35,000 وحدة حرارية بريطانية ، ملف مروحة رقم 5 ، جديد كليا 2022)
اللوحات الهيدروليكية بينيت
غلاية 80 لتر. 220 فولت عام 2022
بنوك بطاريات الرصاص الحمضية رقم 3 (2023)

نظام عصا التحكم ZF JMS (2021)
النظام الذي يتضمن:
Unità elaborazione centrale SmartCommanmd Unit;
محطة الدفة الرئيسية على الطيران بما في ذلك:
1) الأصفاد الإلكترونية SmartCommand 5200
2) JMS 2.0 عصا التحكم
3) العرض
محطة التحكم الثانوية في قمرة القيادة بما في ذلك:
1) JMS 2.0 عصا التحكم
2) العرض
رقم 2 صمامات التصيد على محولات ZF الإلكترونية مع مستشعرات دوران العمود
دوران المحرك وأجهزة الاستشعار لعمود النقل مراوح
QS نوع القوس الدافع مع diam التشغيل التدريجي. 250
مم ، KGS 220 ، متصل بعصا التحكم JMS
نوع دافع المناورة الصارم QS مع قطر التشغيل التدريجي.
250 مم ، KGS 220 ، متصلة بعصا التحكم JMS
يتم تقديم الدفاعات 2 بواسطة بنكين من بطاريات الليثيوم (كل بنك
تتكون من 5 بطاريات سعة كل منها 100 أمبير) مع أجهزة شحن خاصة وزارة الدفاع.
فيكترون 100 آه ، 24 فولت.

أجهزة رايمارين (2021):
Nà2 اكسيوم XL 19 "MFD
قارئ الرسم البياني XL من Navionic ورسم الخرائط
وحدة السونار RVX 1000
زوج من محولات الطاقة RVX Inox للمسح الجانبي
محول طاقة عالي الأداء 1 كيلو واط INOX Chirp للطول و
العمق (1000 متر)
RS 150 GPS هوائي
حزمة الطيار الآلي EV 400 المتداخلة مع مضخة محسنة
كاميرات مراقبة كام 210 IP في قمرة القيادة والصالون
VHF RAY90 ، المحطة الرئيسية على الجسر ، المحطة الثانية في
صالون مع وظيفة الاتصال الداخلي